In het korte ...

​

De geleideconstructies wordt in staal gemaakt. Ze zijn geïnstalleerd langs de wegen om een kerend vermogen te bieden aan een dwalend voertuig. Het systeem is dubbelzijdig en voorzien voor plaatsing op bruggen.

 

De prestaties worden bereikt volgens NBN EN1317-1/2/5 en zijn:

 

• Kerend vermogen = H2
   

• Werkingsbreedte = Wn 4
   

• Voertuigoverhelling = VIn 3
   

• Schokindex =  asi B

 

De bijkomende karakteristieken zjn:
 

• Minimaal paal afstand = 2 m
   

• Om de leuningsfunctie te bereiken is de maximale hoogte tov het beton = 1,20 m
   

• Maximale breedte tussen de voorkant van de buizen en de achterkant van de paal = 40 cm
   

• Voor estetische redenen zijn alle de buizen rond met een diameter van 10 en 12 cm +/- 1 cm 
   

• De bouten voor de verbindingen tussen de buizen zijn onzichtbaar langs de voorzijde van heet systeem
   

• Om de interactie met de waterdichting te berken is het gemmidelde aantal ankers van 1 stuk/meter
   

• De maximale krachten zijn beperkt tot M=17 kNm & V=52 kN / paal